股票如何开杠杆 1931年，一名德国飞行员驾机进入中国，拍摄下30张不可思议的照片
1933年股票如何开杠杆，北京
故宫太和殿，正笼罩在一片晨曦中。突然，
一架
德国飞机由远及近，以50米高度从太和殿屋顶上掠过，惊起了站在屋脊上的一群鸽子。
与此同时，机舱内一名德军飞行员立即用手中的徕卡长焦相机，拍下了太和殿的全貌。不久，这架德国飞机盘旋一圈后越过天坛，又出现在了颐和园的上空！
不要紧张，这并不是一架入侵的德军飞机，而是在帮助中国开辟和建立航空交通网。
驾驶员叫卡斯特尔，出生于德国柏林，是一名优秀的飞行员，他驾驶的是一架“
容克斯Ju52
”
运输机。他很早就开始对中国的一切满怀兴趣。1933年，卡斯特尔被公司派往中国。
展开剩余93%从1933年-1936年，
卡斯特尔驾驶飞机，飞越了大半个中国，拍摄了数以万计的影像资料。下面这组照片，是卡斯特尔从空中看到的中国万里河山，一定会震撼到你！
这是卡斯特尔驾驶飞机，以50米高度掠过太和殿上空。雄伟壮观的太和殿，是
中国现存最大的木结构大殿。
太和殿
历经多次重建，现在的大殿为清康熙三十四年(1695年)重建后的形制。
这个圆形的建筑就是天坛，当时的拍摄高度不足100米。这个圆形建筑，在大地上非常壮观。
天坛始建于明
永乐
十八年（1420年），是明、清两代帝王
祭祀
皇天、祈五谷丰登之场所。
卡斯特尔驾驶飞机来到了颐和园上空，拍摄高度为400米。园内亭台楼榭交相辉映，昆明湖水平如镜。
颐和园始建于1750年，是
保存最完整的一座皇家行宫御
苑，更是举世罕见的园林艺术杰作。
从400米高度的飞机上，俯瞰北京城墙和护城河，非常震撼！笔直的城墙外，一座座敌台很壮观。北京城墙，是世界上规模最大的城市防御工事之一。
这是位于北京西面的一段城墙，巨大的城墙一眼望不到尽头。城内有密集的民居房屋，城外是肥沃的田野。
这是卡斯特尔驾驶飞机首次执行飞行任务，飞机正在飞越昆仑山脉。高耸入云的山峰，积雪笼罩在山尖，非常震撼。
当时在中国飞行，非常具有挑战性。中国幅员辽阔，地形复杂，仅有的资料也只标注了大山大河的位置。对飞行员的驾驶技巧、飞机性能要求极高。
卡斯特尔的飞机正在飞越贺兰山，在一处山间平坦地形，他看到了奇怪的建筑。他将飞机下降到50米高度，对这处建筑遗迹进行了拍摄。
这就是位于贺兰山脚下的西夏陵，它是西夏历代帝王陵以及皇家陵墓。
巨大的塔状凌锥形夯土台叫陵台，高约20米。
西夏陵
是中国现存规模最大、地面遗址最完整的帝王陵园之一。
傍晚时分，卡斯特尔的飞机来到了内蒙古的阿拉善，茫茫沙漠一眼望不到边。目光所及之处，是那么的荒凉、亘古。
卡斯特尔在中国的多次飞行中，用他手中的莱卡相机，留存了许多独一无二的珍贵影像。
在瓦赫吉尔山口以东20公里处，他把飞机拉高到了6200米，卡斯特尔在飞机上拍摄了一张美景。从这里远眺，远处8000米高的昆仑山清晰可见。
在他的航拍照片中，有很大一部分，是对当时地形地貌等自然景观的记录。
当飞机进入甘肃境内，卡斯特尔看到了非常壮观的一幕。这是位于兰州以北，大约100公里处的甘肃黄土山区。地面上的丘陵高低错落，一座挨着一座，到处沟壑纵横，让人印象深刻。
在甘肃境内，卡斯特尔还看到了当地独特的黄土梯田。不规则的田地，依山势逐渐升高。远看像一圈圈正在荡漾开的涟漪。这种北方梯田，又与中国南方的梯田不同。
在卡斯特尔的飞行中，并不是每次都是安全的，连绵不断的高山让他吃足了苦头。有几次紧急迫降，他靠着自己扎实的驾驶技术，临危不乱，驾驶飞机平稳着陆。
在内蒙古，卡斯特尔在飞机上拍摄下了鄂尔多斯的美景。在广阔的鄂尔多斯大草原上，有一处聚集的建筑群。这就是位于市中心的喇嘛庙。鄂尔多斯也被称为“寺庙之城”。
卡斯特尔手中的相机与驾驶的飞机形成了完美的组合。这些航拍照片展现了当年中国许多地方的独特风貌。
卡斯特尔驾驶飞机进入陕西境内。这是他从飞机上自西向东航拍的的西安古城面貌。当时的西安城楼和城墙还很完整，城内街道一眼望不到尽头。民居如同密密麻麻的小火柴盒一样。
随后，卡斯特尔驾驶飞机进入河南境内。这里是三门峡潼关以南地区，千百万年来的水土流失，在地面上冲刷出了深深的沟壑。在沟壑前面平整的地方，还能看到一处村落。
这张照片拍摄于河南郑州。在空旷的场地上，热闹非凡，人们正在举办民间社火活动。
30年代的郑州，还没有什么高楼大厦，到处是低矮的民房。谁能想到，几十年后的郑州，成为全国最重要的铁路交通枢纽，
普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心。
在河南这个地方，卡斯特尔看到了令人心碎的一幕。洪水肆虐后的河南郾城，整座城市变成了一片泽国。房屋、树木和农田，全都浸泡在水中。
这是河南三门峡境内的一个村庄。从空中俯瞰大地，村子周围的农田里，有数条呈放射状的裂痕，这也是常年水土流失造成的地面奇观。
很多时候，由于缺乏第一手地图资料，卡斯特尔只能手绘航线示意图。每一次飞行，犹如在刀尖上起舞，充满了危险。
30年代，洛河发生洪水，卡斯特尔驾驶飞机，从东往西俯瞰拍摄下了当时的情景。洛河两岸大部分区域被水淹没。在照片的右下角，有一条铁路，那是郑州-洛阳铁路线。
在卡斯特尔航拍时，他惊讶地发现地面上有很多这样的方形地洞，里面有人在生活。这里就是位于河南省三门峡市的地坑院。整个村子地上看不到人影，人们都生活在地下的窑洞里，冬暖夏凉。
这张照片，拍摄于安徽北部的一个村庄。当时，正值夏收，打谷场上一片繁忙的丰收景象。牲口拉着石磙在碾压谷子。打谷场上，圆形的秸秆垛像一个个小馒头。
有一次，他驾驶的飞机起落架陷进了泥地里，怎么也无法脱离。于是，他在当地找了10头水牛，套上绳子使劲牵拉飞机，然而把绳子都拉断了，飞机依然没有能脱离泥地。这一次经历，让在卡斯特印象最为深刻。
这张美丽的照片，拍摄于湖南南部的稻田。一块块外形不规则的稻田，像是深浅不一的马赛克，镶嵌在湖南大地上。在稻田之间，有一些小山和村庄点缀其间。
Ju52飞机驾驶员的座位，位于机舱左侧，作为驾驶员的在卡斯特，也只能透过左侧的窗户进行拍摄。而徕卡相机卓越的性能，成为了他手中的拍摄利器。
卡斯特尔驾驶飞机来到了四川广元上空，嘉陵江犹如一条玉带，在山间蜿蜒曲折。广元就像是一颗镶嵌在玉带上的明珠。
照片拍摄于广元附近的嘉陵江。从空中俯瞰，江水在这里形成了一个漂亮的弯。卡斯特尔自南向北拍摄下了这张照片。
从空中俯瞰四川成都，令人震撼！长方形的老城，城墙清晰可见。城外是一眼望不到边的新城。30年代的成都，是当时中国最富有的城市之一，人口有80万。
卡斯特尔驾驶飞机，飞越四川南部时看到的情景。山坡上，被一层层的梯田覆盖，圆润的弧线充满了韵律感。梯田里注满了水，映照着天空，像镜子一样。
卡斯特尔第一次看到钱塘江大潮，潮头白色的浪翻滚着冲向岸边。他立刻被这壮阔的景象吸引，举起徕卡相机从空中拍下了这一瞬间。
卡斯特尔驾驶飞机进入广西境内。这里是典型的喀斯特地貌，溶洞、
峰丛、峰林和孤峰随处可见
。第一次从空中俯瞰广西独特的地形，让人印象深刻。
这张照片拍摄于广州北部的村落，一栋栋民房整齐排列。在这些密集的民房之中，穿插着一些小街道。从空中俯瞰，除了房子，几乎看不到人。
这张照片，拍摄于广州的珠江。江面上停泊着数不清的大小船只。这里应该是一座繁忙的码头，大小船只来往穿梭。很多当地人居住在船上，他们依靠船只生活。
卡斯特尔说：“我坚信，我们为中国航空所做的一切并没有白费。在今后也许更长的时间里，它终将慢慢显露出对这个古老庞大国家的影响力。”
这是卡斯特尔拍摄的30年代的上海，高楼林立，江面上船只来往穿梭，看上去非常繁华。照片前景为南岛，后景为闸北和虹口。当时的拍摄高度为2500米。
写在最后：
回看这些老照片，浏览祖国的大好河山。我们忽然发现，近百年前中国的原来也这么美。时光荏苒股票如何开杠杆，光阴如梭。再看如今的中国，到处山清水秀，景美人更美，绿水青山就是金山银山，我们因生活在如此美丽的祖国而自豪！
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